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宗申全力出击2010北京中国国际摩托车及零部件交易会
发布时间2016-08-22 14:40:44 发布人:admin

宗申全力出击2010北京中国国际摩托车及零部件交易会

    6月11日-13日,2010中国国际摩托车及零部件交易会在北京全国农业展览馆举行。展会主要活动除了摩托车及零部件交易会之外,还有ATV法规研讨、疯狂车迷嘉年华、中国国际摩托车污染防治高峰论坛和世界顶级摩托车特技表演等精彩项目。
    参加本次交易会的知名企业宗申产业集团以“大宗申”的概念联合参展,产品涉及旗下6个品牌(宗申、派姆、比亚乔、力之星、ZSR、渝汇),类别相当丰富(涉及两轮摩托、三轮摩托、电动车、发动机、文化用品及零部件等)。
    宗申集团此次作为主要参与者,打造了中国最专业的,以销售功能为主的摩托车交易平台,通过产品展示实现销售,发掘了大批潜在的国际摩托车、电动车、文化用 品、零部件买家,国内文化用品、零部件经销商以及二线、三线摩托车企业,开拓国外市场的同时提振国内市场的信心,并向国内外客户展示了“大宗申”在绿色低 碳领域的领先科技和产品,以及“大宗申”的整体形象和实力。

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    宗申集团本着“为人类提供清洁、便捷、安全的交通工具,改善人们的生活品质”的企业使命,以具有前瞻性,符合未来发展要求的主题——“清洁、便捷、安全” 作为本届乃至今后展会的主题,希望能够有效统筹宗申产业集团旗下的动力相关产业,号召全世界加入节能减排的低碳生活中来。
    宗申认为,企业发展越大,承担社会责任越大,企业应成为社会发展的推动力。在多年发展过程中,宗申从保护人类赖以生存的环境和企业自身长远利益出发,减少工业资源消耗和环境污染,推进低排放低污染的动力产品研发制造,明确清洁动力发展方向。
 
    宗申本次展会参展的产品分为城乡通勤(电动车、弯梁车、小排量踏板车、普通骑式车、普通踏板车、普通太子车)、便捷物流(三轮车)、运动休闲(太子车、街 车、越野车、大排量车等)、集成动力(发动机、电控闭环化油器、发动机集成销售系统、混合动力发动机、柴油发动机)和机车部品(零部件及文化用品)五大 类,参展产品注重实效,以主销形象车和即将上市的新品车为主,形象车、概念车为辅。
除实物展示外,宗申集团还加强业务范围和能力展示,比如承接设计、制造、OEM加工、成套系统供应等,并设产品工程师、销售工程师等接待客户,体现参展专业性。
 
    在展会上记者看到宗申产业集团一些具有代表性的车型及动力相关产品:
售价超十五万踏板摩托车亮相宗申展场
    世界上第一辆踏板车的生产者,也是宗申集团的合资合作伙伴,被誉为世界踏板车之父的意大利比亚乔公司,为这次展会带来了全球顶级踏板车“MP3”,在宗申展区吸引了大量人群驻足观赏。
    记者在现场看到,这款抢眼的MP3独有两前轮设计,流线型的车身,别致的外观极具未来感,彰显个性又不失乖巧。复杂的机械结构设计使两个前轮的轮轴可以左右倾斜,保证了摩托车高速行驶时的操控性,又兼顾了小汽车的稳定性能和安全性。
    想 象驾乘着这样的一款新颖的踏板车在都市中穿行,能赢得多少羡慕的目光。比亚乔集团不愧为踏板摩托车领域的开创者,通过这一款巅峰车型,他们展现出了世界级 的领先技术,以及同样重要的对机械美学的深刻理解。MP3在中国的亮相,带来了摩托车汽车化的全新风潮,它的欧美气质和豪门气派将成为许多时尚人士追崇的 潮流。
 
力量、易用、环保兼顾的电动摩托车
    更清洁更环保,同时动力性能更高的交通产品是产业界的重点课题,而电动力是目前清洁排放问题的终极解决方案,全球动力界的领先企业一直在这个领域大力投入进行研发。在此次展会上,记者就看到宗申集团携手加拿大派姆,推出了全新的“电动摩托车”产品。
    目前市场上现有的电动车、助力车的大规模普及还有一定困难,这是由于使用功能、使用习惯上的问题,电动车对摩托车几乎没有替代性。宗申此次推出的“电动力 摩托车”提出了一个准确的定义:第一是要符合国家《电动力摩托车通用技术条件》的要求;第二要具备燃油摩托车所有功能;第三符合用户对摩托车的使用习惯。 这也就意味着,宗申派姆的电动摩托车兼顾了动力性能和清洁环保,这样的产品大量推向市场,将是对电动力产业、城市可持续发展的大力促进。
    由宗申集团与派姆共同组建的加拿大宗申派姆早已在北美上市,电动力领域领先的研发实力和技术,加上中国上市公司宗申动力的制造实力,可谓是国际技术与中国 市场的完美结合。据悉派姆电动摩托车还将引入国际流行设计理念,优雅时尚的外观将使电动摩托车成为都市的一道流动风景线,在清新的环境中再添一笔亮色!

强势推出国III排放最佳解决方案
    摩托车的排放污染问题早已引起重视,很多城市实施禁摩政策,污染问题也是一个重要原因之一。国III排放标准,要求大幅度降低摩托车的污染物排放,对整个摩托车产业来说,这也是未来必然的发展方向。
但在具体层面,目前摩托车要达到国III排放标准,必须采用电喷方案,对于整个行业以及消费者来说,其成本增加幅度是比较高的。早已有人惊呼,在国III标准实行前如果没有巨大的技术突破,整个行业都会遭受巨大的冲击。
    但在本次展会上,我们看到宗申集团的技研人员已将一整套性价比极高的国III排放解决方案应用到了机车当中。
经 过对宗申技术人员的采访记者得知,早在2004年,世界顶级化油器及电子系统设计制造商意大利德洛托公司就已经与宗申发动机开展系统合作,双方共同研发的 国III排放系统被称为“电控闭环化油器”方案,成本相比传统电喷方案大幅降低,实际效果达到国III和欧III以上标准。

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    除此以外,参展的产品中还有宗申经典的越野车——宗申飞越。酷炫的造型和强劲的配置,无疑将成为越野爱好者心仪的选择。
    在集成动力方面,宗申发动机成套销售系统亮相展会。将包括发动机在内的动力相关核心部件科学地系统化地成套配置供应,解决厂商匹配问题,从成本与最终产品质量两方面为厂商创造价值。
    另一个革命性产品——宗申电控闭环化油器亮相展会,这是宗申与世界顶级化油器及电子系统设计制造商意大利德洛托公司开发的,国III排放标准的最佳解决方案。以技术手段解决国家强制标准与厂商及消费者高成本的矛盾,必将获得动力领域极广阔的市场。
 
    这次展会的亮点——宗申产业集团,为我们带来的不仅是一场视觉的盛宴,更是人类未来发展趋势的呈现,同样,也是现在提倡的低碳生活的写照,相信宗申集团经过更多的努力,终将让环保的产品引领世界的潮流!
 

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