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  • 太子系列(C)
    太子车,手把较高、前轮前伸角较大、低跨骑乘、重心低、座垫宽大,注重巡航性、舒适型
  • 弯梁系列(W)
    通称弯梁车,车架前部采用“U”型结构,便于乘骑者上下,整车重量轻、轴距短,轻便灵活,自动离合更便于操作,易上手,价格实惠
  • 越野系列(Y)
    通称越野车,车架高大,离地间隙高,前轮大、后轮小,注重中低速爆发力、通过性能,通常用于各类赛事,也是摩托发烧友热爱的车型
  • 经济实用系列(H)
    俗称“五羊款”,在中国使用最广泛的车型之一,曾经中国城乡主要的交通、运输两轮实用车型
  • 时尚实用系列(S)
    基于消费者实用的车型,对整车的外观、配置进行改进,满足消费者对时尚、个性化外观、配色方面的需求